Битые, но выгодные: россияне штурмуют автоаукционы в поисках дешёвых лотов

Автоаукционы с повреждёнными машинами переживают бум: всё больше россиян ищут запчасти и проекты для восстановления.

На российском рынке автоаукционов наблюдается стремительный рост интереса: по данным компании Migtorg, количество участников торгов увеличилось на 37% по сравнению с прошлым годом. Площадка, работающая с ведущими страховыми фирмами и каршеринговыми сервисами, уверенно заняла нишу лидера по продаже автомобилей в любом состоянии — от битых до юридически ограниченных.

В отличие от прошлых лет, автомобили с повреждениями больше не считаются неликвидом. Многие участники рынка рассматривают их как выгодный источник запчастей или основу для восстановления, особенно если речь идёт о марках, чьи комплектующие сложно достать из-за санкций. Именно поэтому особой популярностью пользуются бренды с ограниченной поставкой деталей.

Генеральный директор Migtorg Александр Коротков отмечает, что участие в аукционе остаётся бесплатным при невыигранном лоте, что привлекает массу желающих «попробовать удачу». Самыми активными месяцами стали июнь, июль и сентябрь — в том числе из-за массовых распродаж автомобилей из таксопарков и ажиотажа перед возможным повышением утилизационного сбора.

Как сообщает издание SPEEDME.RU, в числе ключевых событий 2025 года — подключение к платформе Яндекс Драйв, выставившего на торги крупные партии авто, включая Mercedes E-Class и Ford Transit. Эти предложения вызвали резонанс и привлекли дополнительных участников.

По словам Короткова, «аукционы будут жить благодаря российскому менталитету — стремлению к выгоде», и интерес к подобным платформам будет только расти в 2026 году.