В Нюрнберге стартовали испытания водородного грузовика Bosch, способного перевозить до 40 тонн и проезжать до 800 км без дозаправки.
Компания Bosch начала практические испытания водородного грузовика, оснащённого собственной системой топливных элементов FCPM. Испытания проходят в рамках внутренней логистики завода в Нюрнберге, где автомобиль доставляет продукцию по заранее заданному маршруту. За год грузовик должен преодолеть около 12 000 километров, что позволит оценить эффективность технологии и подготовить улучшенные версии силовой установки — Compact 190 и Compact 300.
Как сообщает издание 32CARS.RU, модель создана на базе Iveco S-Way и предназначена для перевозки грузов до 40 тонн. Запас хода — до 800 километров, благодаря пяти водородным бакам объёмом 70 кг при давлении 700 бар. Электропривод развивает мощность до 400 кВт, а время заправки сравнимо с дизельными аналогами, что делает такую технологию особенно перспективной для тяжёлого грузового транспорта.
Bosch подчеркивает, что водород может стать ключевым направлением в транспортной отрасли уже к 2026 году, обеспечивая высокую автономность, быструю заправку и нулевые выбросы — всё это критично для сферы промышленной логистики.
