Ferrari показала шасси электромобиля Elettrica, который сохранит фирменную динамику и уникальный звук без имитации.
В Маранелло прошёл закрытый показ ключевых технологий первого электромобиля Ferrari — модели Elettrica. На мероприятии под красным покрывалом была представлена платформа будущей новинки: шасси с интегрированной батареей и электромотором, но без кузова. Это дало представление о технологической базе, на которой будет построен серийный автомобиль.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, новая Ferrari Elettrica сможет разгоняться до 310 км/ч и обеспечит запас хода не менее 530 километров. Основа конструкции включает более 60 запатентованных решений, а само шасси выполнено на 75% из переработанного алюминия. Благодаря размещению батареи в полу удалось значительно снизить центр тяжести, что положительно скажется на управляемости. Быстрая зарядка позволит восстанавливать заряд за короткое время.
Особое внимание уделено акустике: Ferrari разработала уникальную систему, которая усиливает реальные вибрации электромотора. Это позволит автомобилю звучать узнаваемо и эмоционально, без использования искусственно сгенерированных шумов.
Как отметил генеральный директор компании Бенедетто Винья, Elettrica не станет заменой классическим Ferrari, а лишь дополнит модельный ряд. Ожидается, что цена новинки превысит 500 000 евро, а официальная премьера состоится в 2026 году. К 2030 году бренд планирует, чтобы доля электромобилей достигла около 20% от всей продукции, при этом компания остаётся приверженной своей философии — скорости, эмоциям и инженерной элегантности.
