Бюджетный электрокар возвращается: каким будет новый Renault Twingo E-Tech?

Renault представит новое поколение Twingo Electric с запасом хода более 250 км и ценой около €20 000 — идеальный формат для европейских городов.

Renault продолжает укреплять позиции в сегменте компактных электромобилей и готовит к выпуску новое поколение модели Twingo под названием Twingo E-Tech Electric. Эта версия станет логическим продолжением электрифицированного Twingo III и будет построена на новой платформе AmpR Small, что говорит о стремлении компании оптимизировать затраты при сохранении европейской сборки — производство запланировано на заводе в Словении.

Ожидается, что автомобиль получит электродвигатель мощностью около 85 л.с. (60 кВт) и батарею ёмкостью около 30 кВт·ч. Такой тандем позволит обеспечить запас хода свыше 250 км по циклу WLTP, что заметно превышает показатели предыдущего поколения, оснащённого батареей 22 кВт·ч и двигателем 60 кВт. В прошлой версии отсутствовала поддержка зарядки постоянным током, что ограничивало удобство в городской эксплуатации — остаётся интрига, предложит ли новинка DC-подключение.

По дизайну новый Twingo сохранит узнаваемые черты, включая крупные «глаза» фар, сбалансированный кузов и стилистические отсылки к первым поколениям. В интерьере сделан акцент на минимализм, интеллектуальные функции и эргономику в условиях ограниченного пространства — автомобиль должен без труда вмещать четырёх человек.

На фоне плотной городской застройки, узких улиц и дефицита парковок в Европе компактность Twingo E-Tech становится ключевым преимуществом. Ожидается, что цена на новинку стартует с отметки около €20 000, что позволит ей конкурировать с Fiat 500e и доступными китайскими моделями. Однако в условиях ужесточающихся стандартов безопасности и потребительских ожиданий Renault предстоит точно найти баланс между технологичностью, ценой и простотой.

Как отмечает издание SPEEDME.RU, в целом, новый Twingo E-Tech Electric — это попытка вернуть на рынок дух лёгких и практичных городских машин, адаптированных к требованиям эпохи электрификации.