Продажи гибридов в России выросли почти на 20%, в то время как бензиновые авто теряют долю — рынок меняет структуру под давлением спроса.
Российский рынок новых легковых автомобилей в сентябре 2025 года продемонстрировал заметные сдвиги в структуре потребительского спроса. Согласно данным «Автостат Инфо», совокупные регистрации снизились на 18% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составили 121 тысячу автомобилей. Наиболее ощутимый спад зафиксирован в сегменте бензиновых моделей: их продажи упали на 20%, до 112 тысяч единиц. Как следствие, доля бензиновых машин сократилась с 94,8% до 92,7%.
На этом фоне гибридные автомобили стали ключевыми бенефициарами. Их продажи увеличились на 19,7%, достигнув 6,25 тысячи штук. Доля гибридов на рынке достигла 5,2%, что является рекордным показателем для российского сегмента. Продажи дизельных автомобилей также показали умеренный рост, тогда как электрокары (BEV) незначительно просели до 1,26 тысячи единиц, но по-прежнему удерживают долю свыше 1%.
В сегменте электромобилей сохраняет лидерство бренд Zeekr, хотя его продажи практически сократились вдвое. Зато кратный рост демонстрируют марки Evolute, Amberavto, BYD и Xiaomi. На вершине рейтинга оказались доступные модели — Amberavto A5, Москвич 3E и Evolute i-Pro, которые постепенно вытесняют более дорогие варианты вроде Zeekr 001 и Zeekr X.
Как отмечает издание 32CARS.RU, гибридизация становится главной тенденцией рынка. Покупатели всё чаще выбирают доступные и экономичные решения, в то время как спрос на чисто бензиновые автомобили снижается. Электрокары сохраняют позицию нишевого продукта, а общее направление развития автопарка всё больше зависит от ценовой доступности и локализации производства.
