ASX выбрал путь компромисса: безопасность без переплаты.
Ожидается, что обновлённый Mitsubishi ASX, готовящийся к выходу на австралийский рынок, получит четыре звезды по рейтингу ANCAP — на одну меньше максимального результата. Такой вывод сделан на основе краш-тестов европейского Renault Captur, с которым ASX разделяет платформу и множество компонентов. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
В Mitsubishi не считают это поводом для беспокойства. По словам представителей бренда, четырёх звёзд вполне достаточно для частных покупателей, ориентированных на разумный баланс между ценой и функциональностью. Для получения пятой звезды автомобилю пришлось бы обзавестись более дорогими системами активной безопасности — такими как усовершенствованное автоматическое торможение или мониторинг усталости водителя.
Но подобные технологии существенно увеличивают стоимость модели, что может повлиять на её привлекательность в бюджетном сегменте. ASX повторяет стратегию ряда конкурентов. Сегодня многие производители сознательно отказываются от пятой звезды ради более доступного прайса. Та же ситуация наблюдается у MG, Hyundai и Honda, чьи кроссоверы также удерживаются на отметке в четыре звезды.
Для частного сегмента это не критично, а вот корпоративный рынок может отреагировать иначе: госструктуры и коммерческие парки по-прежнему отдают предпочтение исключительно пятизвёздочным моделям". Таким образом, новый ASX — это осознанный компромисс между доступностью и уровнем безопасности. И хотя он не станет фаворитом для корпоративных клиентов, в розничном сегменте у него остаются неплохие шансы на успех.
