С ноября 2025 года утильсбор в России будет рассчитываться по мощности, а не только по объёму двигателя — цены на автомобили ощутимо вырастут.
С 1 ноября 2025 года в России вступают в силу обновлённые правила расчёта утилизационного сбора, которые затронут как легковые, так и коммерческие автомобили. Главное изменение — введение параметра мощности при определении размера сбора, наряду с традиционным учётом объёма двигателя. Об этом в интервью изданию SPEEDME.RU сообщил Иван Солодовников, директор по маркетингу компании Crystal Car.
Введение новой системы повлечёт за собой существенное подорожание автомобилей, особенно моделей мощнее 160 лошадиных сил. Для таких машин сумма утильсбора может достигать сотен тысяч и даже миллионов рублей, особенно при заказе через параллельный импорт. Уже в текущем году размер сбора увеличился на 10–20%, а для электромобилей он составляет до 667 тысяч рублей. В 2026 году прогнозируется ещё одно повышение — на 50%.
При этом для новых автомобилей мощностью до 160 л.с. сохраняются льготные ставки: 3 400 рублей для новых машин и 5 200 рублей для авто старше трёх лет. Однако эти параметры охватывают ограниченное число моделей, и покупатели более производительных машин окажутся в более уязвимом положении.
Изменения касаются не только легкового транспорта, но и лёгких коммерческих автомобилей, фургонов и спецтехники. Уже сейчас участники рынка пересматривают контракты, а общее положение на рынке становится менее стабильным.
По мнению Солодовникова, новые правила негативно скажутся как на бизнес-клиентах, так и на частных покупателях. Он советует не затягивать с покупкой автомобилей мощностью свыше 160 л.с.: оформить сделку лучше до 1 ноября, поскольку с началом действия новых правил стоимость таких машин заметно вырастет.
