BMW объявила, что с 2028 года бензиновые автомобили в Германии будут работать на синтетическом топливе eFuel с углеродным следом на 90% ниже бензина.
Компания BMW сообщила, что с 2028 года бензиновые автомобили, производимые в Германии, будут заправляться синтетическим топливом eFuel, углеродный след которого на 90% ниже, чем у обычного бензина. Новый вид топлива совместим с двигателями, рассчитанными на стандарт E10, и может использоваться как в новых, так и в существующих автомобилях без доработок, сообщает издание SPEEDME.RU.
Для реализации проекта BMW заключила соглашения с компаниями Lother GmbH и German eFuel One GmbH. Производство топлива будет организовано на заводе в Штайерберге (Нижняя Саксония), где к 2028 году планируется выпускать до 75 миллионов литров eFuel в год. Топливо создаётся из метанола, получаемого с использованием зелёного водорода и улавливаемого CO₂.
По данным разработчиков, eFuel обеспечивает более чистую работу двигателя и увеличивает его ресурс. Шаг BMW отражает стратегию компании по декарбонизации наряду с электромобилями и водородными технологиями. В перспективе применение синтетического бензина может повлиять на регулирование ЕС по запрету ДВС и изменить рынок автомобилей с 2028 года и далее.
