Европейский союз утвердил обязательное введение цифровых паспортов для батарей электромобилей мощностью более 2 кВт с февраля 2027 года.
Европейский союз утвердил новое правило, согласно которому все аккумуляторные батареи для электромобилей мощностью более двух киловатт должны будут иметь цифровой паспорт. Введение обязательной маркировки начнётся с февраля 2027 года. Цель инициативы — повысить прозрачность происхождения компонентов, улучшить контроль за состоянием батарей и упростить их переработку после окончания срока службы, сообщает издание SPEEDME.RU.
Каждый аккумулятор будет сопровождаться паспортом, где укажут данные о происхождении, химическом составе, уровне износа и возможности утилизации. Эта мера призвана сделать эксплуатацию электромобилей более экологичной и безопасной, а также развить рынок вторичного использования аккумуляторов.
Компания KIA уже начала тестирование подобной системы на своём прототипе электромобиля Kia EV3. В рамках пилотного проекта цифровой паспорт позволяет отслеживать состояние каждой ячейки батареи в реальном времени, выявлять возможные отклонения и прогнозировать необходимость обслуживания. Это снижает затраты на техобслуживание и ускоряет диагностику.
Кроме того, новая технология позволяет владельцам электромобилей самостоятельно контролировать состояние аккумулятора через мультимедийную систему автомобиля. Такой подход повышает доверие покупателей и способствует развитию вторичного рынка электрокаров, где информация о состоянии батареи станет важным фактором при покупке подержанного авто.
