Лампочка горит без причины? Эксперты объяснили, почему нельзя отключать TPMS

TPMS помогает вовремя заметить потерю давления в шинах и предотвратить аварию — отключение системы может обернуться опасными последствиями.

Система контроля давления в шинах (TPMS — Tire Pressure Monitoring System) сегодня установлена практически во всех современных автомобилях и даже в большинстве подержанных машин. Она следит за уровнем давления и предупреждает водителя при его падении, помогая избежать аварийных ситуаций. Однако у многих автолюбителей эта функция вызывает раздражение — особенно когда индикатор загорается без видимой причины. Возникает соблазн просто отключить систему, но специалисты категорически не рекомендуют этого делать, предупреждает издание SPEEDME.RU.

Что делает TPMS

TPMS стала обязательной для всех автомобилей, продаваемых в странах ЕС, начиная с 2014 года. Система позволяет вовремя обнаружить утечку воздуха в шине, снижая риск потери сцепления, ухудшения управляемости и увеличения тормозного пути. Недостаток давления также приводит к повышенному расходу топлива и ускоренному износу шин. Даже если лампа загорается «по ошибке», чаще всего проблема кроется в неисправном датчике или в спущенном колесе.

Можно ли отключить систему

Технически отключить TPMS возможно, но только с помощью специализированного оборудования, которое есть у официальных дилеров. Отключение через меню автомобиля невозможно — индикатор всё равно останется активным. Кроме того, вмешательство в систему может привести к отказу в гарантийном ремонте и снижению уровня безопасности.

Что делать, если горит индикатор давления

Жёлтая лампа TPMS не требует немедленной остановки, но игнорировать её нельзя. Водителю рекомендуется как можно скорее проверить давление в шинах. Если оно в норме, можно провести перекалибровку системы через кнопку или меню мультимедиа. Однако сбрасывать ошибку стоит только после фактической проверки давления.

Почему TPMS срабатывает повторно

Если после калибровки сигнал появляется снова, возможны неисправности датчика или разряд батарейки. Срок службы таких элементов обычно составляет 5–6 лет. В системах косвенного типа ложное срабатывание может быть связано со скользкой дорогой, где скорость вращения колёс различается. В любом случае рекомендуется обратиться в шинный сервис для диагностики.

Отключать TPMS нельзя — это не только нарушает требования безопасности, но и может привести к поломке шин или потере управления. Система нередко предотвращает серьёзные аварии, предупреждая о проблеме задолго до того, как водитель заметит спущенное колесо. Поддержание правильного давления в шинах — простое, но эффективное средство экономии топлива и сохранения безопасности на дороге.