Повышение утильсбора снова под вопросом: возможен перенос до 2026 года и даже полный пересмотр ставок

Планировавшееся на 1 ноября повышение утильсбора на автомобили отложено, но эксперты считают, что настоящая развязка ещё впереди.

На фоне роста общественного недовольства и перегрузки логистических каналов Минпромторг получил поручение от вице-премьера Дениса Мантурова рассмотреть отсрочку введения новых ставок утилизационного сбора на легковые автомобили, намечавшуюся на 1 ноября 2025 года. Пока речь идёт о переносе на один месяц, но участники рынка не исключают более длительную паузу — вплоть до начала 2026 года, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

По словам Павла Ларина из страхового брокера Mains, речь идёт лишь о временном «окне», позволяющем завозить автомобили по старым правилам, и говорить об отмене или серьёзной корректировке ставок пока не приходится.

Сергей Пиголкин, директор CarClick, указывает на две версии происходящего: либо рынок действительно получит отсрочку, либо власти пытаются успокоить общественное мнение без реального переноса сроков. Он подчёркивает, что официальных документов на момент публикации не существует, а новости ожидаются ближе к концу недели.

Проблема осложняется логистикой:

  • Из Китая массовый завоз невозможен из-за перегруженного Хоргоса (в очереди — около 6 000 автомобилей, при пропускной способности в несколько сотен в день);
  • Из Южной Кореи — дефицит машин и рост цен на 10%;
  • Европейское направление остаётся частично доступным, но ассортимент ограничен.

Особо отмечается сложность с завозом популярных моделей китайского производства, таких как Toyota Camry, RAV4 и Skoda Kodiaq, — по ним уже «не успеть», даже если отсрочка будет действовать до декабря.

Эксперты также указывают на напряжение внутри государственных структур:

  • Сотрудники таможни выражают недовольство частыми изменениями правил и, по слухам, не готовы администрировать новые ставки;
  • Внутренние конфликты между ведомствами и госструктурами могут привести к дальнейшим отсрочкам.

Важный фактор — давление со стороны общества: на федеральном портале за отмену или пересмотр проекта уже подано более 128 000 голосов, что делает инициативу одной из самых спорных за последние годы. По мнению участников рынка, власти могут пойти на смягчение ставок или отложить реформу во избежание общественного конфликта.