Стоимость зависит от наличия или отсутствия российских аналогов и удалось ли выстроить логистику по тем или иным маркам.
19 сентября вступил в силу обновленный справочник средней стоимости автозапчастей, на основе которого осуществляется расчет стоимости ремонта автомобилей в рамках ОСАГО. В новом справочнике цены на запчасти снизились на 0,6% по сравнению с предыдущей редакцией, действовавшей с 19 июля 2024 года. По мнению президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгения Уфимцева, это свидетельствует о стабилизации ситуации с автозапчастями.
Он также подчеркнул, что изменения стоимости запчастей для различных марок транспортных средств были умеренными. Например, цена запчастей для автомобилей марки Nissan увеличилась на 3,8%, для Renault — на 3%, а для Hyundai — на 2,1%. В то же время стоимость запчастей для некоторых марок снизилась: запчасти для автомобилей Mercedes-Benz подешевели на 3,2%, а для Volkswagen, Toyota и Ford — на 2%, цитирует Уфимцева автомобильное издание SPEEDME.RU.
Эксперт направления «Народный фронт. Аналитика» Петр Шкуматов пояснил, что стоимость запчастей в значительной степени зависит от наличия российских аналогов и выстроенной логистики для определенных марок. Он отметил, что проблемы касаются не только европейских автомобилей, но и китайских, которые недавно появились на рынке, особенно тех, которые ввозятся по параллельному импорту. Шкуматов добавил, что часто для таких автомобилей нет не только специфических деталей, но и понятных инструкций по эксплуатации.
Он также заявил, что владельцы автомобилей, для которых производство запчастей было налажено в России до введения санкций, сталкиваются с меньшими проблемами с дефицитом запчастей. Хотя такие запчасти уже не считаются оригинальными из-за ухода брендов с российского рынка, они производятся на тех же заводах и имеют идентичные эксплуатационные характеристики, хотя и не маркируются эмблемой производителя.
Ранее сообщалось, что РСА проводит исследование рынка запчастей не только в Московском регионе, но и в Приморском крае, где структура автопарка и рынок запчастей существенно отличаются. Для популярных на Дальнем Востоке марок автомобилей, таких как Toyota, Nissan и Mitsubishi, отмечен рост средней стоимости запчастей на 1,8%, 5% и 4,1% соответственно. Евгений Уфимцев прокомментировал, что такой рост свидетельствует о стабилизации рынка ОСАГО и автозапчастей в этом регионе, который продолжает развиваться.
