Ближний свет и выдержка: водителям напомнили, как действовать при плохой видимости.
С наступлением осени российские дороги всё чаще окутывает плотный туман, серьезно ограничивая обзор. В таких условиях риск ДТП значительно возрастает, особенно если водители игнорируют элементарные правила безопасности. Эксперт Дмитрий Новиков напоминает, что при сниженной видимости первым делом необходимо сбросить скорость, увеличить дистанцию до других автомобилей и включить ближний свет фар. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
Согласно ПДД РФ, при ограниченной видимости — будь то туман, сильный дождь или снегопад — ближний свет или противотуманные фары должны быть включены даже днем. Однако задние противотуманные огни допускается использовать только при видимости менее 50 метров, иначе они могут ослеплять водителей сзади. За необоснованное включение предусмотрен штраф до 500 рублей.
Категорически запрещается использовать дальний свет в тумане: его лучи отражаются от водяных капель в воздухе, создавая световую завесу и ухудшая видимость. Аналогично и с дневными ходовыми огнями — они бесполезны в условиях плотного тумана, поэтому важно переключиться на ближний свет вручную.
Эксперты рекомендуют придерживаться следующего ориентира: дистанция до автомобиля спереди должна быть не менее текущей скорости. При 60 км/ч — минимум 60 метров. А если видимость опускается ниже 50 метров, стоит ехать не быстрее 40 км/ч и двигаться исключительно в пределах зоны, освещённой фарами.
Именно простые, но осознанные действия — отказ от резких манёвров, включение нужного освещения и адекватная дистанция — позволяют минимизировать аварийные ситуации в сложных погодных условиях. Это особенно актуально для регионов с высокой плотностью трафика, где одно неверное решение может привести к массовым столкновениям.
