Разбор двигателя Toyota 1FZ-FE с пробегом 550 тыс. км подтвердил легенду о надёжности старых Land Cruiser: мотор сохранился в отличном состоянии.
Блогеры разобрали двигатель Toyota 1FZ-FE с пробегом 550 тысяч километров, и результат снова подтвердил легенду о надёжности старых Land Cruiser. Этот мотор устанавливался на модели 80-й серии, и, несмотря на значительный пробег, его состояние оказалось впечатляюще хорошим, сообщает издание SPEEDME.RU.
Автор канала I Do Cars ожидал сильного износа, однако внутри двигателя не было ни стружки, ни следов критических повреждений. Распредвалы, подшипники и цепь ГРМ выглядели лучше, чем можно было ожидать. Основные проблемы ограничивались локальными задиром в одном цилиндре и небольшим слоем нагара на поршнях, вызванным неоригинальным воздухозаборником, через который мог попадать мусор.
Даже после такого пробега поршневые кольца не закоксовались, а заводская хон-сетка осталась видимой. Поддон, масляные каналы и фильтр также не содержали стружки, что подтверждает отличное состояние нижней части двигателя.
У 1FZ-FE есть слабые места: перегрев быстро выводит из строя прокладку ГБЦ, а направляющие цепи со временем разрушаются. Тем не менее этот пример снова демонстрирует, почему Land Cruiser ценят по всему миру: простая конструкция, высокий запас прочности и ресурс, который многим современным моторам остаётся недостижимым.
