Продажи китайских автомобилей за январь—сентябрь 2025 года достигли 24,36 млн единиц, включая рекордный экспорт 5,68 млн машин.
За январь—сентябрь 2025 года глобальные продажи легковых автомобилей китайского производства выросли на 13% и достигли 24,36 миллиона единиц, сообщает аналитика GlobalData Automotive. Из них 18,68 миллиона реализованы на внутреннем рынке (+8%), а 5,68 миллиона автомобилей отправлены на экспорт, что стало рекордным показателем (+33%), сообщает издание 32CARS.RU.
Среди производителей лучший результат показала BYD, увеличившая продажи на 18% до 3,26 миллиона автомобилей, включая 697 тысяч за рубежом. SAIC Motor продала 3,19 миллиона машин (+20%), Geely показала самый высокий рост среди лидеров — +29% с результатом 2,95 миллиона автомобилей. Chery увеличила продажи на 14,5% до 2 миллионов единиц, почти половина которых была реализована за пределами Китая. Great Wall Motor прибавила 8%, достигнув 919,8 тысячи автомобилей.
В минусе оказались только GAC Group (-11%) и Tesla Shanghai с падением отгрузок на 10%.
На российском рынке китайские бренды также усилили своё присутствие: за 9 месяцев 2025 года дилеры продали 488 тысяч автомобилей, что составляет 54,5% рынка новых машин. Некоторые модели собираются в России из китайских комплектующих.
По итогам текущего года Китай окончательно закрепил статус крупнейшей и одной из самых быстрорастущих сил в мировом автопроме, и, судя по динамике, рост отрасли продолжается.
