Следующее поколение BMW X5 (G65) 2027 года может лишиться легендарной раздельной двери багажника — шаг, который удивит фанатов.
BMW рассматривает отказ от раздельной двери багажника на новом X5 поколения G65, который ожидается к 2027 году. Источники на заводе в Спартанбурге сообщают, что вместо split-tailgate автомобиль получит цельную крышку багажника, что противоречит ожиданиям фанатов модели, сообщает издание SPEEDME.RU.
Раздельная дверь была визитной карточкой X5 начиная с E53: она облегчала загрузку тяжёлых вещей, защищала бампер и даже использовалась как мини-лавка. Однако производитель считает, что для большинства владельцев эта функция менее важна, чем снижение веса, упрощение конструкции и улучшение аэродинамики — особенно на фоне электрифицированных версий, включая будущий iX5.
Аналогичное решение уже применено на новом 5 Series Touring, и X5 может последовать той же логике. При этом на X7 split-tailgate, вероятно, сохранится для более внедорожных модификаций.
Если отказ от раздельной двери подтвердится, BMW рискует потерять часть уникальности X5. Для премиум-SUV, который всегда выделялся практичностью, такой шаг станет спорным — иногда фирменные детали важнее десятков килограммов или улучшенной аэродинамики.
