Bugatti Tourbillon станет первым гибридом марки с 1800 л.с., а полностью электрические гиперкары компания пока не планирует выпускать.
Глава Bugatti Rimac Мате Римак заявил, что компания не планирует переходить на полностью электрические гиперкары. По его словам, клиенты бренда ценят эмоции, которые дает двигатель внутреннего сгорания, и не готовы от них отказываться, сообщает издание SPEEDME.RU.
Первым гибридным автомобилем марки станет Bugatti Tourbillon, представленный в 2025 году, а производство стартует в 2026-м. Модель оснащена 8,3-литровым V16, созданным совместно с Cosworth, и тремя электромоторами. Совокупная мощность достигает 1800 л.с., разгон до 100 км/ч занимает около 2 секунд, а максимальная скорость составляет 445 км/ч.
По словам Римака, решение отказаться от полностью электрического направления связано с низким спросом на гиперэлектрокары. Все 250 экземпляров Tourbillon стоимостью от 3,8 млн евро уже проданы, а производство расписано до 2029 года.
Компания делает ставку на гибридные технологии, считая их оптимальным компромиссом между мощностью и эмоциями. Эксперты отмечают, что такой подход позволит Bugatti сохранить лидерство среди спортивных автомобилей 2026 года и уникальный характер бренда.
