С января по сентябрь 2025 года импорт автомобилей Lixiang в Россию упал до 5,4 тыс. единиц, что на 67% меньше, чем годом ранее.
Согласно данным аналитиков, в период с января по сентябрь 2025 года в Россию было ввезено всего 5,4 тысячи автомобилей китайского бренда Lixiang, тогда как за аналогичный период прошлого года поставки составляли 16,3 тысячи единиц. Таким образом, сокращение составило 67%. Все автомобили были оформлены на физических лиц, так как модели Lixiang пока не имеют официального Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), сообщает издание SPEEDME.RU.
Падение затронуло и продажи: по данным агентства «Автостат», с начала года реализовано 8297 машин — это на 51% меньше по сравнению с 2024 годом. Несмотря на это, дилерская сеть бренда продолжает расширяться. Эксперты объясняют текущий спад временными трудностями с сертификацией, а не падением спроса со стороны покупателей.
Снижение объёмов импорта воспринимается как ожидаемое: после резкого роста в прошлом году рынок оказался насыщен. При этом отсутствие ОТТС сдерживает развитие официальных каналов поставок. Однако продолжающееся формирование дилерской сети свидетельствует о серьёзных намерениях бренда закрепиться на российском рынке. После получения необходимого сертификата, ожидаемого в 2026 году, продажи Lixiang могут вернуться к росту.
