Isuzu запускает в Великобритании электрический D-Max EV, чтобы предложить корпоративным клиентам альтернативу дизельным пикапам на фоне роста налогов.
Компания Isuzu выводит на британский рынок электрическую версию своего пикапа D-Max EV. Решение принято в ответ на изменения в налоговом законодательстве, вступающие в силу с апреля 2025 года, согласно которым большинство пикапов с двойной кабиной приравниваются к легковым автомобилям, что влечёт за собой резкое увеличение налоговой нагрузки на владельцев дизельных моделей.
Как сообщает издание 32CARS.RU, новая электрическая модификация обладает нулевыми выбросами CO₂, благодаря чему ставка налога для корпоративных пользователей составляет всего 3% от стоимости автомобиля. Это делает D-Max EV особенно привлекательным для водителей, использующих схему льготного лизинга, а также для компаний, стремящихся снизить эксплуатационные расходы.
Пикап сохраняет ключевые показатели: грузоподъёмность в одну тонну и способность буксировки прицепа массой до 3,5 тонн — важные параметры, которые уступают не все конкуренты. В Isuzu подчёркивают, что новинка ориентирована как на бизнес-клиентов, так и на частных владельцев, которым важны универсальность, экономичность и экологичность.
D-Max EV стал логичным продолжением коммерческой линейки бренда, следом за ранее представленным дизельным пикапом D-Max V-Cross Commercial. На фоне ужесточения норм выбросов и пересмотра налогообложения электроверсия имеет потенциал стать одной из самых востребованных моделей 2025 года в сегменте коммерческого транспорта.
