Continental планирует увеличить долю вторичных и возобновляемых материалов в производстве шин до 40% к 2029 году, внедряя переработанную сталь, ПЭТ и органическое сырьё.
Компания Continental объявила о планах повысить долю переработанных и возобновляемых материалов в производстве шин с текущих 26% до 40% в течение ближайших пяти лет. Этот шаг направлен на устойчивое развитие и сокращение экологического следа в автоиндустрии.
Как сообщает издание 32CARS.RU, один из ключевых компонентов стратегии — технология ContiRe.Tex, разработанная совместно с компанией OTIZ. Она позволяет превращать пластиковые бутылки в полиэфирную нить, используемую в каркасах шин. По расчётам, это снижает выбросы CO₂ на 28%, а каждая шина может содержать материал из 15 переработанных бутылок.
Дополнительно Continental внедряет переработанную сталь в конструктивные элементы шин — без потерь в прочности и надёжности. Использование технологии COKOON обеспечивает безопасное соединение текстиля и резины без применения токсичных химикатов.
Компания также инвестирует в разработку альтернативных материалов на основе биологических отходов и золы рисовой шелухи. Эти решения становятся частью долгосрочной стратегии Continental по снижению вредного воздействия на окружающую среду.
Инициативы бренда позволяют рассчитывать на то, что автомобили, оснащённые такими шинами, окажутся в числе наиболее экологичных на рынке к 2026 году.
