GM официально объявила, что суббренд Buick Electra станет основой её стратегии электромобилей в Китае, начиная с гибридного седана L7 EREV 2026 года.
General Motors подтвердила, что суббренд Buick Electra станет центральным элементом стратегии концерна по развитию новых энергетических автомобилей (NEV) на китайском рынке. После весеннего перезапуска линейки Electra компания делает на неё главную ставку в сегменте электромобилей, сообщает издание 32CARS.RU.
Electra будет отдельным направлением внутри Buick, ориентированным исключительно на электрические и гибридные модели. Представители GM отметили, что цель суббренда — укрепление позиций на крупнейшем рынке электромобилей и ускорение локализации технологий. Первой моделью станет седан Buick Electra L7 EREV с гибридной установкой, премьера которого намечена на 2026 год.
Запуск нового семейства символизирует серьёзные изменения для марки. Buick, известный своими комфортными бизнес-седанами, теперь позиционируется как авангард электрификации GM в Китае. Electra L7 будет конкурировать с местными брендами, включая BYD Han и NIO ET7, предлагая дальний запас хода, премиальный интерьер и фирменный американский дизайн.
Создание суббренда Electra является частью стратегии GM по расширению присутствия на рынке NEV. Компания планирует выпускать полностью электрические и гибридные модели в Китае под брендами Buick, Chevrolet и Cadillac, используя локальные производственные мощности и технологии Ultium. Новый курс Electra показывает, что GM рассматривает Китай не только как рынок сбыта, но и как ключевую площадку для развития всей линейки электромобилей концерна.
