Частые и серьёзные нарушения ПДД могут привести к росту стоимости ОСАГО, даже если аварий не было.
Хотя штрафы за нарушение ПДД не влияют напрямую на коэффициент бонус-малус (КБМ), страховые компании всё чаще используют поведенческий анализ водителей при расчёте стоимости полиса ОСАГО. Об этом изданию SPEEDME.RU рассказал заместитель директора департамента производства SpectrumData Михаил Белобоков.
Как объясняет специалист, страховщики формируют риск-профиль клиента через скоринговую систему, анализируя частоту и тяжесть нарушений. Проезд на красный, выезд на встречку, превышение скорости более 60 км/ч, вождение в нетрезвом виде — всё это повышает базовую ставку. Один-два штрафа в год не страшны, но если их десятки — это уже сигнал о повышенном риске ДТП.
Также значение имеет сумма штрафов: если в истории водителя накопилось 30 000 рублей и больше, страховка почти наверняка подорожает — даже без аварий.
При этом КБМ учитывает только страховые выплаты, а не административные правонарушения. То есть, аварий не было — КБМ останется прежним, но стоимость полиса может вырасти из-за плохого «поведения за рулём».
Таким образом, штрафы становятся непрямым, но реальным фактором, влияющим на цену ОСАГО — особенно в глазах страховщиков, которые стремятся прогнозировать риски не по статистике ДТП, а по стилю вождения.
