Обновлённый Dacia Spring получил новые моторы и батарею, но продержится на рынке всего год — ему на смену придёт модель европейской сборки.
Компания Dacia неожиданно представила обновлённую версию своего единственного электромобиля — Spring, модернизировав техническую часть, но уже подтвердив, что выпуск этой версии завершится в 2026 году. Электромобиль будет заменён вторым поколением, созданным на платформе нового Renault Twingo, и перенесён в производство на территорию ЕС.
Как сообщает издание 32CARS.RU, актуальный Spring получил электромоторы на 70 и 100 л.с., литий-железо-фосфатную (LFP) батарею на 24,3 кВт⋅ч и запас хода до 225 км по WLTP. Также была доработана подвеска и усилен кузов, что повысило комфорт и безопасность. Однако, несмотря на улучшения, модель продержится на рынке только около года.
Причина кроется в протекционистской политике ЕС: Spring производится в Китае и попал под повышенные пошлины. Уже сейчас он исключён из программы субсидий во Франции, и ожидается, что аналогичные меры примут и другие страны. Это делает модель экономически невыгодной для дистрибуции на ключевых рынках.
Новая версия Spring будет выпускаться в Словении (Ново Место), получит платформу от Twingo, станет чуть менее мощной, но при этом дешевле — цена ожидается на уровне 18 000 евро, что на 2 000 евро ниже самого Renault Twingo EV. Такой шаг должен позволить Dacia сохранить конкурентоспособность в бюджетном сегменте электромобилей, соответствуя европейским требованиям локализации производства.
