Эксперт рассказал, какие модификации авто отпугивают покупателей и обесценивают машину, а какие — наоборот, добавляют ей стоимости.
Многие автовладельцы стремятся персонализировать свои машины, добавляя спортивный выхлоп, перекрашивая кузов или модернизируя интерьер. Однако при последующей продаже такие улучшения не всегда играют на руку. Как рассказал автоэксперт Дмитрий Новиков в интервью изданию SPEEDME.RU, некоторые доработки снижают стоимость автомобиля, даже если были сделаны с энтузиазмом и на собственные средства.
Наибольший негативный эффект оказывают:
По словам Новикова, такие изменения отталкивают потенциальных покупателей, ведь люди чаще ищут «чистый холст», а не машину с чужими дизайнерскими решениями. Пример — BMW M3 2003 года, где стоковая версия оказалась дороже тюнингованной на 4 тысячи долларов, несмотря на больший пробег.
Кроме того, даже простые технические модификации, вроде холодного впуска, интеркулера или перепрошивки, могут снизить ликвидность авто, особенно если они выполнены непрофессионально и без подтверждающих документов.
Однако есть и полезные доработки, которые увеличивают стоимость машины:
Эксперт считает, что чем ближе автомобиль к заводскому оригиналу или качественно и профессионально модернизирован, тем выше его рыночная стоимость. А вот кустарный тюнинг часто превращает потенциально дорогую машину в долгий и трудный проект для перепродажи.