В 2025 году на Нюрбургринге сразу пять серийных автомобилей показали рекордные результаты, включая электрокар из Китая и мощный гибрид из США.
Нюрбургринг в 2025 году вновь подтвердил статус главного испытательного полигона для серийных автомобилей. Сразу пять моделей из разных стран установили новые рекорды на знаменитой трассе, известной под названием «Зелёный ад». Издание 32CARS.RU выделило эти достижения как знаковые для автомобильной индустрии.
Один из первых рекордов принадлежит BMW M2 CS — компактному спорткару с 523-сильным двигателем, механической коробкой передач и облегчённым кузовом. Автомобиль прошёл круг за 7 минут 29,49 секунды, став самым быстрым среди малолитражных моделей.
Другой рекорд установил BMW M3 CS Touring. Этот универсал, обладающий тем же временем круга, стал самым быстрым серийным автомобилем в своём классе на Нюрбургринге.
Впечатляющий результат показал Porsche 911 GT3 с пакетом Weissach. Купе с атмосферным 4,0-литровым мотором и шестиступенчатой «механикой» проехало круг за 6:56,29, что позволило назвать его самым быстрым серийным автомобилем с ручной трансмиссией. Аэродинамические решения и легковесные элементы сделали эту версию 911 настоящим образцом немецкой инженерной школы.
Среди американцев отличился гибридный Chevrolet Corvette ZR1X. Оснащённый 1250-сильной установкой, автомобиль преодолел трассу за 6:50,57 — это не только лучший результат среди моделей из США, но и новый рекорд для машин, управляемых непрофессиональными водителями.
Однако настоящий прорыв произошёл со стороны Китая. Электрический гиперкар Yangwang U9 Xtreme мощностью 3000 лошадиных сил завершил круг за 6:59,15. Это позволило ему стать самым быстрым серийным электрокаром в мире, обозначив растущее влияние китайских производителей в сегменте высоких технологий.
Таким образом, 2025 год стал символом инженерного соперничества и глобального прогресса. На фоне алгоритмизированной индустрии именно такие рекорды демонстрируют, что страсть к скорости и мастерству остаётся живой.
