Впервые за долгое время частные покупатели в Германии приобрели больше электромобилей, чем бизнес — на фоне роста цен на электроэнергию корпоративный спрос снижается.
Согласно данным Федерального транспортного ведомства Германии (KBA), в сентябре текущего года на немецком авторынке произошёл заметный сдвиг: доля частных покупателей электромобилей впервые превысила долю корпоративных клиентов. Так, 23% проданных в стране электрокаров пришлись на частных владельцев, тогда как компании приобрели лишь 22%, сообщает издание SPEEDME.RU.
Этот разворот в структуре спроса сопровождается противоположной динамикой на двух ключевых сегментах рынка. Частные продажи автомобилей увеличились на 12,8%, демонстрируя рост интереса со стороны обычных потребителей. В то же время корпоративные закупки сократились на 4,3%, несмотря на налоговые стимулы и новые возможности амортизации, введённые с июля.
Аналитики объясняют снижение интереса со стороны бизнеса в первую очередь ростом цен на электроэнергию. Это существенно увеличивает общую стоимость владения электромобилем, особенно при интенсивной эксплуатации. Как отмечает Бенджамин Кибис из исследовательской компании Dataforce, для предприятий ключевым фактором при выборе остаётся совокупная стоимость владения (TCO). Пока дизель остаётся экономичнее с учётом затрат на топливо, бизнес будет сдержанно относиться к электрификации своего автопарка.
Таким образом, рынок электромобилей в Германии вступает в новую фазу, где частные покупатели начинают играть ведущую роль, а корпоративный сектор адаптируется к изменившимся экономическим условиям.
