Кроссовер Chevrolet получил ноль баллов в краш-тесте: авто признали опасным
Кроссовер Chevrolet получил ноль баллов в краш-тесте: авто признали опасным
Кроссовер Chevrolet получил ноль баллов в краш-тесте: авто признали опасным
В лобовом столкновении защита груди, коленей и ног водителя была оценена как «плохо».
2024-09-26T12:30:20.536150+03:00
2024-09-26T12:30:20.536150+03:00
2024-09-26T12:30:20.536172+03:00
Новости
Малый кроссовер Chevrolet Groove, который производится в Китае и пользуется популярностью в Латинской Америке, получил крайне низкий рейтинг безопасности от Latin NCAP. В ходе краш-тестов выяснилось, что конструкция автомобиля оказалась нестабильной, а защита водителя и пассажиров — минимальной, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.При испытаниях на лобовое столкновение защита груди, коленей и ног водителя была оценена как «плохо». Также боковые удары продемонстрировали значительное проникновение в салон, что вызывает серьезные опасения.Кроме того, Chevrolet Groove комплектуется всего четырьмя подушками безопасности, а системы активной безопасности отсутствуют даже в качестве опции. Это ставит под сомнение его безопасность на дорогах, особенно в условиях жесткой конкуренции, где многие бюджетные модели показывают значительно лучшие результаты.Эксперты настоятельно призывают Chevrolet пересмотреть конструкцию и улучшить безопасность модели, чтобы обеспечить надежную защиту водителей и пассажиров.
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
2024
Александр Нестеров
Александр Нестеров
Новости, Новости
ru-RU
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
Александр Нестеров
Кроссовер Chevrolet получил ноль баллов в краш-тесте: авто признали опасным
В лобовом столкновении защита груди, коленей и ног водителя была оценена как «плохо».
Малый кроссовер Chevrolet Groove, который производится в Китае и пользуется популярностью в Латинской Америке, получил крайне низкий рейтинг безопасности от Latin NCAP. В ходе краш-тестов выяснилось, что конструкция автомобиля оказалась нестабильной, а защита водителя и пассажиров — минимальной, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU. При испытаниях на лобовое столкновение защита груди, коленей и ног водителя была оценена как «плохо». Также боковые удары продемонстрировали значительное проникновение в салон, что вызывает серьезные опасения. Кроме того, Chevrolet Groove комплектуется всего четырьмя подушками безопасности, а системы активной безопасности отсутствуют даже в качестве опции. Это ставит под сомнение его безопасность на дорогах, особенно в условиях жесткой конкуренции, где многие бюджетные модели показывают значительно лучшие результаты. Эксперты настоятельно призывают Chevrolet пересмотреть конструкцию и улучшить безопасность модели, чтобы обеспечить надежную защиту водителей и пассажиров.
