Китайская Denza готовит к европейскому дебюту гибридный внедорожник N8L с рекордной для класса автономией на электротяге — до 230 км.
Китайский премиальный бренд Denza, входящий в состав BYD, готовит к выходу на европейский рынок свой новый флагманский гибридный внедорожник N8L. Ожидается, что модель изменит представление об автомобилях с подзаряжаемым гибридным приводом благодаря сочетанию высокой мощности, большой электрической автономии и инновационного оснащения.
Автомобиль оборудован аккумулятором ёмкостью 46,9 кВт⋅ч, который позволяет проезжать до 230 километров на чистой электротяге — это один из лучших показателей в классе. Под капотом установлен 2,0-литровый турбированный двигатель в паре с тремя электромоторами: один расположен спереди, два — сзади. Совокупная мощность достигает 751 лошадиных сил, разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,9 секунды.
Как сообщает издание 32CARS.RU, одной из уникальных особенностей модели стала система поворота задних колёс, обеспечивающая манёвр в стиле «crab walk», аналогичный тому, что был реализован в Denza Z9 GT.
В интерьере — роскошная конфигурация на шесть отдельных кресел (2+2+2) с возможностью индивидуальной настройки даже в третьем ряду. Просторный салон, премиальная отделка и технологии для борьбы с укачиванием подчеркивают премиальный уровень модели.
В Китае начальная цена N8L составляет около 37 000 евро, однако в Европе стоимость может достичь 60 000 евро. Даже при такой цене модель способна составить конкуренцию таким флагманам, как BMW X5 и Mercedes-Benz GLE, предлагая больше электрического пробега и мощности.
