Матэ Римак подтвердил: Bugatti продолжит делать гибридные гиперкары, а не переходить на электромобили — спрос и эмоции важнее трендов.
Глава Bugatti — Матэ Римак — заявил, что компания не будет полностью переходить на электромобили, несмотря на общую тенденцию в отрасли. По его словам, будущее гиперкаров — за гибридными технологиями, которые сочетают в себе преимущества мощного бензинового двигателя и современного электропривода.
Совместное предприятие Bugatti Rimac, образованное при участии Porsche, намерено продолжить выпуск автомобилей, в которых сочетаются звук, скорость и технические инновации. Ярким примером такого подхода стал Bugatti Tourbillon — гибридный гиперкар стоимостью 3,8 миллиона евро, который уже полностью распродан. По словам Римака, клиенты ценят «эмоции настоящего двигателя», а гибридные установки позволяют сохранить характер и драйв традиционных машин, оставаясь при этом более экологичными.
Как сообщает издание 32CARS.RU, в планах компании также расширение присутствия на азиатских рынках, включая Китай и Сингапур, где наблюдается устойчивый спрос на эксклюзивные автомобили класса ультра-люкс.
Для тех, кто рассматривает покупку автомобилей 2026 модельного года, позиция Bugatti подтверждает: даже в эпоху электрификации есть место для классических ощущений, звука мотора и инженерного совершенства, объединённых в высокотехнологичную гибридную платформу.
