В топовой версии GT запас хода вырос с 490 до 515 км по стандарту WLTP.
Ford представил обновленную версию своего электрокроссовера Mustang Mach-E, которая получила новые опции аккумуляторов и улучшенные характеристики. В стандартной комплектации теперь используется литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор ёмкостью 73 кВт⋅ч, что на 3 кВт⋅ч больше, чем ранее. Это не только увеличило запас энергии, но и ускорило процесс зарядки: зарядка с 10 до 80% теперь занимает всего 33 минуты, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Модели с увеличенным запасом хода (Extended Range) сохраняют аккумуляторы NMC (никель, марганец, кобальт) на 91 кВт⋅ч, однако и здесь время зарядки сократилось до 36 минут.
Несмотря на улучшения, стоимость Mustang Mach-E на европейском рынке не изменилась и начинается от 55 800 евро (около 5,77 млн рублей). В топовой комплектации GT запас хода увеличен с 490 до 515 км по стандарту WLTP.
Также Ford увеличил мощность двух полноприводных версий. Модель Dual Motor Standard Range теперь развивает 330 лошадиных сил, а Dual Motor Extended Range — 370 л.с. Это улучшило динамику разгона с 0 до 100 км/ч: в лучшей версии время сократилось с 7,3 до 6,7 секунды, а у GT — с 4,4 до 4,1 секунды.
