Отказ тормозов и слабая рама: два опасных дефекта у Mercedes-Benz Sprinter

Sprinter под прицелом: Mercedes отзывает модели 2023–2025 годов в США.

Компания Daimler Vans USA объявила о двух независимых отзывах фургонов Mercedes-Benz Sprinter 2500, затрагивающих модели 2023, 2024 и 2025 годов выпуска. Причины — серьёзные технические дефекты, один из которых связан с безопасностью электроники, другой — с конструкцией кузова, пишет SPEEDME.RU.

Первый отзыв касается моделей 2025 года, у которых может отказаться система автоматического экстренного торможения (AEB). Проблема кроется в дефектной печатной плате радара ближнего действия, поставляемого компанией Bosch. Неисправность была зафиксирована в мае 2025 года и потенциально способна лишить фургон возможности автоматически тормозить в критических ситуациях.

Вторая отзывная кампания относится к фургонам 2023–2024 годов, в которых выявлен дефект сварного соединения продольного элемента рамы. Ошибка при сварке ослабляет конструкцию и увеличивает риск травмирования пассажиров третьего ряда при столкновении. Обнаруженная ещё в феврале 2024 года проблема доходит до устранения только к концу 2025-го: инструкции дилерам поступят до 31 октября, а оповещение владельцев начнётся в декабре 2025 и завершится к январю 2026 года.

Несмотря на падение продаж Sprinter в США на 19% в третьем квартале (до 9500 машин), модель остаётся ключевой для Mercedes в сегменте лёгких коммерческих авто. В линейке есть как дизельные версии, так и полностью электрический eSprinter с батареей до 113 кВт·ч и запасом хода до 332 км.

Двойной отзыв подрывает доверие к бренду, особенно в сегменте коммерческого транспорта, где ставка делается на надёжность и безопасность. Даже при относительно низких объёмах продаж на рынке США такие инциденты могут повлиять на глобальный имидж марки и усилить давление со стороны конкурентов, особенно на фоне активной экспансии китайских и корейских брендов.