Богатые больше не гонятся за логотипом — они выбирают себя.
Премиальные бренды, некогда являвшиеся синонимом статуса, теряют свою магию. Продажи Mercedes-Benz и BMW ощутимо снижаются, уступая место новым формам роскоши: электрокарам, бутиковым брендам и индивидуальности. Премиум перестаёт быть атрибутом достатка — он становится выражением личного выбора. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
Потеря эксклюзивности — главный удар по «немцам». Когда роскошь становится доступной по подписке или кредиту, она теряет статус. Успешные клиенты не хотят выглядеть «как все». Вместо 5 Series или E-Class они всё чаще пересаживаются в Lucid, NIO или лимитированные Bentley и Maybach. Экологичность, инновации и редкость становятся новыми ориентирами.
Техническое перенасыщение и отсутствие сервиса в странах вроде России только усугубляют ситуацию. Современные Mercedes и BMW требуют сложного обслуживания, а с уходом официальных дилеров владельцы остаются один на один с проблемами. Именно это привело к оттоку клиентов в сторону более надёжных, пусть и менее раскрученных премиальных марок — в том числе китайских.
Молодое поколение богачей расставляет приоритеты иначе. Они вкладываются в опыт, комфорт и технологические решения, а не в коллекции машин. Успешный предприниматель скорее инвестирует в IT или искусство, чем в гараж из «одинаковых» бизнес-седанов. А если и покупает авто — то это будет электрокар с уникальным дизайном, нечто вроде Lucid Air Sapphire или NIO ET9.
Премиум-сегмент не исчезает, он трансформируется. Прежние лидеры вынуждены адаптироваться: электрические модели, максимальная кастомизация, цифровой комфорт — всё это становится основой новой премиальной философии.
