Батареи живут дольше, не горят и подлежат переработке: учёные развенчали мифы об электромобилях

Эксперты разрушили мифы: современные аккумуляторы — не угроза, а шаг в экологичное будущее.

Несмотря на резкий рост популярности электромобилей, общественное мнение всё ещё цепляется за устаревшие представления об их аккумуляторах. Учёные из Венского технического университета и Лёбенского университета провели анализ самых распространённых мифов и доказали, что современные батареи уже вышли на качественно новый уровень. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.

Срок службы аккумуляторов сегодня составляет 10–15 лет, если соблюдать базовые правила эксплуатации. К примеру, электромобиль 2016 года с пробегом 260 000 км сохраняет до 90% ёмкости — это наглядно демонстрирует долговечность современных решений.

Также оказалось, что даже после «автомобильной» службы батареи находят вторую жизнь — они используются как стационарные накопители энергии для дома или бизнеса. Европейские страны уже активно инвестируют в переработку аккумуляторов, а новые заводы действуют в Австрии и Германии. Это делает утилизацию не только возможной, но и рентабельной в будущем.

Рынок уже готов к масштабной переработке, несмотря на высокую текущую себестоимость — нормативы ЕС стимулируют бренды внедрять ответственные схемы замкнутого цикла. Что касается безопасности — статистика доказывает, что электромобили горят реже, чем бензиновые машины. При этом переход на твёрдотельные аккумуляторы ещё больше снизит риски воспламенения.

Идея о вреде электрокаров для экологии тоже устарела. Через 20–30 тысяч километров использования их углеродный след становится ниже, чем у ДВС, особенно при зарядке от возобновляемых источников.

Современные аккумуляторы — это уже не экспериментальная технология, а стабильная, безопасная и экологичная основа для будущего автопарка. Инфраструктура развивается, срок службы удлиняется, и с каждым годом электрокары становятся всё более логичным выбором.