Leapmotor готовит гибрид B10 REEV: дешевле, чем электрокар, и без прямого привода от ДВС

Гибридная версия Leapmotor B10 с генератором на бензине появится в Австралии в 2026 году — она дешевле EV и работает только на электротяге.

Китайская компания Leapmotor объявила о выходе на австралийский рынок новой гибридной модификации седана B10 REEV (Range Extended Electric Vehicle). Продажи стартуют весной 2026 года, и новинка пополнит линейку бренда как более доступная альтернатива полностью электрической версии, сообщает издание SPEEDME.RU.

Leapmotor B10 REEV будет оснащён бензиновым двигателем, который не приводит колёса напрямую, а служит исключительно для генерации электроэнергии. Это позволяет продлить запас хода без необходимости полной электрозарядки, сохраняя при этом ощущение управления электромобилем — движение обеспечивается исключительно электрическим мотором.

Ожидается, что гибридная модификация окажется дешевле, чем существующая электрическая версия B10, цена которой сегодня составляет около 38 990 долларов (в перерасчёте по текущему курсу). Однако производитель пока не раскрыл технические детали REEV-варианта — такие как объём бензинового двигателя, мощность генератора или ёмкость аккумуляторной батареи.

Модель Leapmotor B10 REEV будет ориентирована на покупателей, ищущих электромобильный опыт без привязки к частой зарядке, особенно в регионах с ограниченной инфраструктурой. Такой подход может сделать новинку особенно привлекательной на австралийском рынке, где интерес к экологичным, но практичным технологиям продолжает расти.