Новая система I-Roll от Volvo автоматически отключает двигатель на спусках, помогая сократить расход топлива и выбросы CO₂.
Компания Volvo Trucks разработала систему автоматического отключения двигателя под названием I-Roll, ориентированную на использование в тяжёлых грузовых автомобилях. Главной задачей технологии является снижение расхода топлива и уменьшение уровня выбросов углекислого газа при движении по дорогам с затяжными спусками, сообщает издание SPEEDME.RU.
Технология функционирует за счёт алгоритма, анализирующего параметры движения грузовика. При подходящих условиях — например, при устойчивом движении вниз по склону — система автоматически глушит двигатель, позволяя транспортному средству продолжать движение по инерции. Такое решение не требует вмешательства водителя и реализуется с помощью встроенных датчиков и адаптивного управления силовой установкой.
Volvo отмечает, что даже при экономии до 1% топлива по сравнению с уже существующими системами, это может существенно повлиять на общие затраты при эксплуатации коммерческого транспорта. Особенно это актуально для крупных перевозчиков и владельцев автопарков, учитывая масштабы грузоперевозок.
Технология I-Roll впервые появится на моделях Volvo FH и FH Aero с 13-литровыми дизельными двигателями. Эти грузовики рассчитаны на эксплуатацию в тяжёлых условиях и обеспечивают высокий уровень надёжности и мощности. Старт серийного производства машин с новой системой намечен на ноябрь 2025 года.
Компания рассчитывает, что внедрение I-Roll станет шагом к снижению углеродного следа автопарков и повысит экономическую эффективность перевозок.
