ЕС планирует ввести новую категорию компактных EV, чтобы удешевить производство и поддержать автопром на фоне конкуренции с Китаем.
Европейская комиссия готовит к декабрю инициативу, направленную на снижение стоимости электромобилей и укрепление позиций местных автопроизводителей в условиях усиливающейся конкуренции со стороны Китая. Как сообщил комиссар ЕС по промышленности Стефан Сежурне, планируется ввести новую промежуточную категорию электрокаров стоимостью от 15 000 до 20 000 евро.
Предполагается создание нового класса транспортных средств, который займёт нишу между квадрициклами и полноценными легковыми автомобилями. Сейчас даже небольшие электрокары обязаны соответствовать тем же требованиям по безопасности и оснащению, что и более крупные модели, что существенно увеличивает их себестоимость. Обновлённые правила призваны упростить конструкции компактных машин и удешевить их выпуск.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, идею уже поддержали крупные европейские автопроизводители, включая Renault, Stellantis и Volkswagen. Представитель Renault Франсуа Прово предложил заморозить действующие нормы для легковых автомобилей в ЕС на срок до 15 лет, чтобы дать возможность отрасли развить сегмент недорогих городских электромобилей длиной до 4,2 метра.
Сежурне подчеркнул, что цель Еврокомиссии — создать регуляторную базу для запуска новых EV-моделей с ценником от 15 000 евро. По его словам, анонс инициативы состоится 10 декабря, и она станет важным шагом к восстановлению конкурентоспособности европейского автопрома, испытывающего давление со стороны китайских производителей.
