Автоматические коробки нового поколения догнали и перегнали механику по расходу топлива, опровергнув старый миф.
Ещё недавно считалось, что механическая коробка передач — лучший выбор для экономии топлива. Автоматы прошлого с четырьмя передачами работали на повышенных оборотах и увеличивали расход. Но с развитием технологий ситуация изменилась радикально: современные автоматические трансмиссии оснащаются 6–9 ступенями, умеют блокировать гидротрансформатор и работают в связке с электроникой двигателя.
Главный прорыв — в логике работы и количестве передач. Тогда как механика чаще ограничена пятью или шестью ступенями, современные автоматы автоматически выбирают оптимальный режим и удерживают двигатель на низких оборотах. Блокировка гидротрансформатора устраняет потери и обеспечивает почти полное отсутствие проскальзывания.
По словам автоэксперта Дмитрия Новикова, автоматические коробки с 2010-х годов стали даже экономичнее механики. Современная электроника переключает передачи точнее, чем человек, стремясь к минимальному расходу. Например, Jeep Wrangler с «механикой» потребляет 12,4 л/100 км, а с 8-ступенчатым «автоматом» — 11,8. Разница небольшая, но показательна.
Кроме того, новые типы трансмиссий — вариаторы (CVT) и роботизированные коробки (DSG) — обеспечивают ещё более плавную и эффективную работу. Благодаря связке с навигацией, сенсорами наклона и стиля вождения, автомат способен «предугадывать» поведение водителя и переключать передачи с максимальной точностью.
Тем не менее у механики сохраняются преимущества: опытный водитель может добиться низкого расхода при аккуратном стиле вождения, а обслуживание зачастую обходится дешевле. Но в плане топливной экономичности автомат больше не уступает, а нередко и выигрывает — особенно на трассе, где способен удерживать мотор в режиме минимальных оборотов.
Как отмечают эксперты издания 32CARS.RU, миф о «прожорливом автомате» окончательно устарел. Выбирать между коробками передач в 2025 году можно, исходя из личного удобства, а не из соображений экономии топлива — современные трансмиссии обеспечивают её на высоком уровне вне зависимости от типа.
