Крупнейшие японские автоконцерны инвестируют более 11 млрд долларов в Индию, превращая страну в новый производственный центр и экспортный хаб.
Японские автопроизводители Toyota, Honda и Suzuki усиливают своё присутствие в Индии, инвестируя свыше 11 миллиардов долларов в развитие местного производства и экспортных мощностей. Компании намерены сократить зависимость от Китая и воспользоваться преимуществами дешёвой рабочей силы, а также государственной поддержкой индийской промышленности, сообщает издание SPEEDME.RU.
Toyota и Suzuki расширяют выпуск автомобилей и локализуют производство гибридных компонентов. Toyota строит новый завод в штате Махараштра и планирует увеличить годовую мощность до одного миллиона машин. Компания также готовит к запуску 15 новых и обновлённых моделей и укрепляет дилерскую сеть в сельских регионах, где наблюдается активный рост спроса на доступные автомобили.
Honda объявила, что Индия станет производственной базой для одной из будущих электромоделей серии Zero. Выпуск планируется начать в 2027 году, при этом автомобили будут экспортироваться в Японию и другие азиатские страны.
По данным Министерства экономики Японии, инвестиции в индийский транспортный сектор выросли в семь раз с 2021 года, тогда как вложения в Китай снизились на 83%. Аналитики отмечают, что Индия становится «вторым Китаем» для японских автопроизводителей, предлагая условия для роста без давления со стороны китайских конкурентов, включая BYD.
На фоне ускоряющегося роста ВВП Индии и протекционистской политики правительства Toyota, Honda и Suzuki делают ставку на локальные разработки, гибридные технологии и экспорт — факторы, которые, по мнению экспертов, определят будущее японского автопрома.
