По данным MIGTORG, самыми затратными в обслуживании в России стали авто брендов FAW, JAC и Tank, а самыми доступными — Chery, Kaiyi и Lifan.
Согласно данным, опубликованным аналитиками MIGTORG и переданным изданию SPEEDME.RU, самыми дорогими в обслуживании среди китайских автомобилей на российском рынке оказались модели брендов FAW, JAC и Tank. В среднем ремонт таких машин обходится владельцам в 530 тысяч рублей. Эксперты связывают высокую стоимость с ограниченной доступностью оригинальных запчастей и длительными сроками их поставки.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, на противоположном полюсе находятся марки Chery и Exeed — средний чек за ремонт автомобилей этих брендов составляет 147 тысяч рублей. Также к числу наиболее доступных в обслуживании отнесены машины Kaiyi (121 тысяча рублей) и Lifan (всего 84 тысячи).
Аналитики подчёркивают, что при выборе китайского автомобиля необходимо учитывать не только цену при покупке, но и потенциальные затраты на содержание и ремонт. Российский рынок автозапчастей по-прежнему испытывает серьёзные сложности: нехватка локальных складов, проблемы с логистикой из Китая и отсутствие полной технической документации увеличивают сроки обслуживания и расходы.
Генеральный директор MIGTORG Александр Коротков отметил, что в последние годы поведение автовладельцев заметно изменилось — всё больше людей серьёзно относятся к регламентному обслуживанию, понимая важность сохранения остаточной стоимости автомобиля в условиях нестабильного рынка.
