Новый стандарт в отрасли: eActros 600 сочетает экологию и надёжность.
Mercedes-Benz eActros 600 с высоковольтной аккумуляторной системой успешно прошёл комплексные краш-тесты, подтвердив высокий уровень пассивной безопасности. Испытания, проведённые подразделением Daimler Truck, показали, что ключевые элементы электросистемы, включая батареи, остались невредимыми даже после серьёзных механических воздействий. Это стало возможным благодаря предварительным виртуальным симуляциям аварий, позволившим заранее выявить потенциальные уязвимости и усилить конструкцию до проведения реальных тестов, пишет SPEEDME.RU.
Инженеры предусмотрели усиленный каркас кабины, способный эффективно поглощать энергию удара. Такая мера минимизирует риск травм водителя и пассажиров, что особенно важно для коммерческого транспорта, работающего на длинных маршрутах.
Электрогрузовик также получил расширенный набор электронных ассистентов — от систем предупреждения столкновений до функции AVAS, которая создаёт звуковые сигналы для предупреждения пешеходов и велосипедистов о приближении транспортного средства. Сочетание инновационной конструкции, продуманной архитектуры безопасности и реальных испытаний делает eActros 600 эталоном среди электрических грузовиков.
Особенно важно, что при всей своей защите модель остаётся эффективной в эксплуатации: дальность хода составляет до 500 км благодаря батарее ёмкостью свыше 600 кВт·ч, что позволяет закрывать серьёзные логистические задачи без потери эффективности. Это ставит eActros 600 в число ключевых игроков на рынке коммерческого транспорта нового поколения, где важны как экологические, так и эксплуатационные показатели.
