Высокий клиренс решает: топ-модели для морозов и сугробов.
Суровая российская зима требует от автомобиля не только хорошего подогрева, но и приличного клиренса. Именно дорожный просвет становится решающим фактором, когда речь идёт о снежных заносах, ледяных колеях и просёлках после снегопада. Но чтобы получить проходимость, не обязательно покупать дорогой кроссовер. На рынке есть доступные модели, адаптированные под холодные месяцы — как по ходовой, так и по оснащению, пишет SPEEDME.RU.
LADA Niva Legend — проверенная временем «классика» с клиренсом 220 мм, постоянным полным приводом и внедорожной геометрией. Даже при цене около 800 тысяч рублей остаётся эталоном проходимости. Да, комфорт уступает современным кроссоверам, но для зимнего бездорожья это всё ещё непревзойдённый выбор.
LADA Niva Travel предлагает ту же проходимость, но с более комфортным салоном и улучшенной печкой. Клиренс и трансмиссия идентичны Legend, зато удобств заметно больше: лучше свет, обогревы, тише в салоне. Надёжный двигатель 1.7 пусть и не мощный, но стабилен. Стоимость — от 1,1 млн рублей.
UAZ Patriot — тяжеловес среди зимних бойцов. С клиренсом 210 мм, рамной конструкцией и понижайкой он готов к снежной целине. По отзывам владельцев, в морозы требует внимательности к электрике и теплоизоляции, но по проходимости в этом сегменте ему нет равных. При цене около 1,4 млн ₽ остаётся самым доступным большим внедорожником.
LADA Vesta SW Cross доказывает, что и переднеприводные машины могут быть зимостойкими. Высокий просвет в 203 мм, усиленная подвеска, подогревы, ESP и ABS делают этот универсал отличным городским и пригородным решением. При цене от 1,6 млн ₽ подходит тем, кто ищет баланс между комфортом и всесезонной пригодностью.
LADA Granta Cross — идеальный выбор для города. Несмотря на отсутствие полного привода, клиренс 198 мм и лёгкий кузов позволяют ей уверенно держаться на снежных дорогах. От 850 тысяч рублей — это самый бюджетный путь к проходимости без излишеств. Отличный вариант для зимы в мегаполисе или небольшом городе.
Именно такие машины — с простыми, но проверенными решениями — и обеспечивают необходимую устойчивость к морозам. Российские автопроизводители десятилетиями адаптировали модели к климату, и сегодня можно купить уверенный зимний автомобиль без переплаты за маркетинг и экспортный бренд. Главное — не гнаться за лишними опциями, а выбирать по сути: клиренс, надёжность и практичность.
