Во Владивостоке и Уссурийске резко вырос ввоз подержанных автомобилей — рост до 38% за месяц.
На фоне обсуждений повышения утильсбора россияне активно скупают подержанные автомобили. Как сообщили в Дальневосточном таможенном управлении, за первые две недели октября во Владивостоке оформлено более 17,5 тыс. машин, что на 24% больше, чем в начале сентября. Всего за месяц через Владивостокскую таможню прошло 38 520 автомобилей с пробегом, сообщает издание SPEEDME.RU.
Не менее активен и Уссурийский пост, где за октябрь было ввезено 12 тысяч автомобилей — в четыре раза больше, чем годом ранее, и на 38% больше, чем в сентябре. За десять месяцев 2025 года показатель достиг 50 тысяч подержанных машин, что в 2,3 раза превышает уровень прошлого года.
Эксперт Георгий Вихров отметил, что ситуация объясняется «психологическим эффектом»: «Люди испугались возможного повышения утильсбора и массово обратились к перегонщикам. В результате — очереди на границе и задержки в поставках».
По словам Игоря Шестерикова, главы компании «Автолэнд» (Владивосток), проблемы в основном наблюдаются на китайском участке границы — японские и корейские поставки идут без серьёзных задержек. Он подчеркнул, что китайский рынок менее прозрачен, и покупатели рискуют столкнуться с автомобилями «сомнительного происхождения» или несоответствующими стандартам.
Тем не менее, поставки из Китая растут: за восемь месяцев 2025 года в Россию ввезено 38 тыс. автомобилей, что в 4,5 раза больше, чем годом ранее. Лидеры импорта — Toyota, Honda, VW, BMW и Geely.
Основной поток по-прежнему идёт из Японии и Южной Кореи. Из Кореи за январь–август поступило 61,5 тыс. машин, а из Японии — 131,5 тыс., из которых 99,5% — праворульные.
Эксперты прогнозируют, что ажиотаж сохранится как минимум до конца года — пока власти окончательно не определят новые ставки утильсбора.
