Новые данные Strategic Vision показали, что большинство пикапов служат не для работы, а для имиджа.
Современные пикапы перестали быть чисто утилитарной техникой. По данным исследования Strategic Vision, 90% владельцев таких машин никогда не буксируют прицеп и не перевозят грузы. Более того, около 40% используют пикапы исключительно ради удовольствия, а не по необходимости, сообщает издание SPEEDME.RU.
Эксперты отмечают, что пикап сегодня стал элементом самоидентичности: мощный кузов, высокий клиренс и агрессивный дизайн создают образ силы и уверенности. Особенно это касается компактных и электрических моделей вроде Ford Maverick и Rivian R1T, которые покупают чаще ради комфорта и хобби, чем ради реальной работы.
Даже крупные грузовики, такие как GMC Sierra 2500, эксплуатируются по назначению лишь в редких случаях. Вместе с тем исследователи обращают внимание на рост опасности для пешеходов: пикапы с высокими капотами на 45% чаще становятся причиной смертельных наездов, чем легковые автомобили.
Пикап из инструмента труда превратился в символ статуса и личной свободы. Однако вместе с этим растёт и общественная цена моды на «силу на колёсах» — от перегруженных дорог до повышенных рисков для окружающих.
