Четырёхлетние испытания ADAC показали: аккумулятор Volkswagen ID.3 Pro S сохраняет 91% ёмкости после почти 170 000 км.
Немецкий автоклуб ADAC завершил четырёхлетние испытания Volkswagen ID.3 Pro S с батареей 77 кВт·ч, который за это время преодолел 169 651 км. Результаты подтвердили, что электромобили долговечнее, чем часто предполагают. Аккумулятор сохранил 91% ёмкости, что превышает гарантийный пробег VW в 160 000 км, сообщает издание 32CARS.RU.
В реальных условиях ID.3 демонстрирует запас хода от 300 до 400 км в зависимости от сезона и стиля вождения. После обновления программного обеспечения до версии 3.2 улучшились характеристики зарядки: теперь от 10 до 80% аккумулятор заряжается за 30 минут. Средний расход энергии составляет около 18,3 кВт·ч на 100 км.
На трассе электрокар показал себя уверенно: задний привод, 204 л.с. и разгон до 100 км/ч за 7,9 с обеспечивают комфорт и стабильность. Эксперты высоко оценили управляемость, эргономику и малый радиус разворота, но отметили медлительность мультимедиа и сенсорных элементов управления.
За четыре года ID.3 прошёл два плановых ТО и несколько мелких ремонтов, не связанных с батареей, потратив на обслуживание менее 1000 евро. По оценке ADAC, рыночная стоимость автомобиля остаётся около 24 000 евро.
Испытания продолжатся до 250 000 км, однако уже сейчас Volkswagen ID.3 доказал, что электромобили могут служить долго и надёжно, не опасаясь быстрой деградации батареи.
