General Motors проводит расследование редких пропусков зажигания в двигателях 3.0 Duramax LZ0 на моделях 2024–2026 годов.
General Motors начала официальное расследование после сообщений о редких пропусках зажигания в 3,0-литровых рядных шестицилиндровых дизелях Duramax LZ0. Проблема зафиксирована на нескольких моделях, включая пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra, а также внедорожники Tahoe, Suburban и Yukon, выпущенные с 2024 по 2026 год, сообщает издание SPEEDME.RU.
Согласно предварительным данным сервисного бюллетеня PIP6091, опубликованного в октябре 2025 года, неисправность может быть связана с попаданием конденсата в двигатель. Это приводит к кратковременным сбоям сгорания, проявляющимся вибрациями или рывками при ускорении на скорости 55–70 миль в час.
Система диагностики не всегда фиксирует проблему, и код ошибки может не появляться. В случаях, когда сбой регистрируется, чаще всего он наблюдается в третьем и четвёртом цилиндрах.
Инженеры GM подтвердили, что ведут активное расследование и готовят обновление инструкций по ремонту. Предварительно источник проблемы связывают с конструкцией системы впуска и поведением влаги при длительной эксплуатации.
Двигатель LZ0 является развитием предшественника LM2, выдаёт 305 л.с. и 671 Нм крутящего момента, работает с 10-ступенчатым «автоматом» и позиционируется как надёжный дизель нового поколения. Однако инженерам предстоит устранить выявленные «детские болезни» мотора.
