Композит TCA Float от CSP весит менее 1 г/куб. см и снижает массу кузова Corvette на 24 кг, сохраняя прочность и аэродинамику.
Компания Continental Structural Plastics (CSP) представила инновационный композит TCA Float, предназначенный для окрашиваемых наружных панелей автомобилей. Материал отличается рекордно низкой плотностью — менее 1,0 г/куб. см, что делает его самым лёгким на рынке, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».
По сравнению с предыдущим TCA Ultra Lite, новый состав на 23% легче, при этом сохраняет высокую прочность, жёсткость и долговечность. Использование TCA Float не требует изменений в производственных процессах, что упрощает интеграцию для автопроизводителей.
Применение нового композита позволит снизить массу кузова Chevrolet Corvette примерно на 24 кг, что особенно важно для спортивных моделей, где каждая деталь влияет на динамику и управляемость.
Название TCA Float отражает уникальное свойство материала — он настолько лёгкий, что буквально «держится на воде». CSP отмечает, что использование композита повысит аэродинамику и топливную эффективность спортивных автомобилей 2026 года, сохранив при этом качество поверхности и надёжность.
