Porsche пересмотрела глобальные цели по электрификации, но в Австралии успешно справляется с нормами выбросов благодаря Macan EV и гибридам Panamera и Cayenne.
Несмотря на недавний пересмотр глобальных планов по электрификации, Porsche успешно адаптируется к новым требованиям по выбросам CO₂ в Австралии. Об этом сообщил генеральный директор Porsche Australia Даниэль Шмоллингер, комментируя вступление в силу национального стандарта эффективности транспортных средств (NVES). По его словам, бренд уверенно соблюдает экологические нормы, даже после снижения ранее заявленных целевых показателей по продаже электромобилей.
Как сообщает издание 32CARS.RU, изначально Porsche планировала довести долю электрических моделей до 80% от глобальных продаж к 2030 году, однако позже компания пересмотрела стратегию, адаптировав её под особенности региональных рынков и потребительские предпочтения.
В Австралии лидером по продажам остаётся электрический кроссовер Macan, который стабильно занимает первое место в модельной линейке бренда. Существенный вклад в выполнение экологических стандартов также вносят подключаемые гибриды Panamera и Cayenne, чья популярность в регионе продолжает расти.
По мнению Шмоллингера, именно гибридные технологии становятся ключевым промежуточным этапом на пути к полной электрификации. Они позволяют клиентам сократить углеродный след без отказа от фирменных характеристик Porsche — динамики, комфорта и премиального статуса. Такой подход помогает бренду не только удовлетворять экологические требования, но и сохранять устойчивый спрос на фоне трансформации отрасли.
