Рынок электромобилей в США замедляется, и ведущие бренды пересматривают планы — остановлены проекты Ford, Nissan, Dodge и других.
Американский рынок электромобилей переживает фазу охлаждения: темпы роста продаж уступают ожиданиям, а экономические условия вынуждают автопроизводителей пересматривать инвестиции в новые модели. Рост тарифов, исчезновение ряда налоговых льгот и сохраняющаяся высокая стоимость батарей делают разработку электрокаров убыточной, сообщает издание SPEEDME.RU.
В результате несколько крупных проектов были отменены или поставлены на паузу. Среди них — Dodge Charger Daytona SRT Banshee, электрический пикап Ram 1500 REV, трёхрядный кроссовер Ford, два седана Nissan, а также суперкар Maserati MC20 Folgore. Nissan также приостановил поставки кроссовера Ariya 2026 модельного года в США, фактически оставив американскую линейку без новых электрических моделей. Будущее модели Volkswagen ID.7 для США также остаётся неопределённым.
Даже лидеры сегмента корректируют курс. В Ford рассматривают возможность отказа от F-150 Lightning, несмотря на то, что его продажи выше среднего по рынку. Tesla, в свою очередь, до сих пор не представила серийную версию Roadster, анонсированного ещё в 2017 году.
Эксперты указывают на одни и те же причины: снижение маржинальности, дороговизна аккумуляторов и недостаточно развитая инфраструктура зарядки. В этих условиях автопроизводители выбирают более сдержанную стратегию, ожидая снижения себестоимости и выравнивания цен между электромобилями и машинами с ДВС. Очевидно, что на ближайшие годы сектор EV в США входит в фазу осторожного и прагматичного планирования.
