Citroen делает ставку на массовую электромобильность и хочет стать лидером среди доступных брендов Европы.
Stellantis официально определил Citroen как самую доступную марку концерна, и теперь бренд намерен возглавить европейский рынок бюджетных электромобилей. Руководитель Citroen в Германии Томас Голдбом подчеркнул, что компания не стремится быть «дешёвой», но обязана предлагать максимально выгодные решения для тех, кто впервые выбирает электромобиль, сообщает издание 32CARS.RU.
Электрическая линейка Citroen охватывает весь спектр — от микрокара Ami до кроссоверов C3 Aircross и C4 X. Главная новинка — e-C3 Electric 200, самый доступный электромобиль европейского производства. Он способен проехать до 204 км по циклу WLTP и стоит всего €16 950 (около 1,6 млн рублей), напрямую конкурируя с Dacia Spring.
При этом Citroen не отказывается от двигателей внутреннего сгорания. Компания намерена сохранять гибкость и предлагает клиентам выбор между традиционными и электрическими версиями. По словам Голдбома, «рынок сам определит момент перехода, а наша задача — быть готовыми к любому сценарию».
Citroen также призывает власти ЕС к прозрачности и стабильности в вопросах регулирования — особенно на фоне возможного пересмотра плана полного отказа от ДВС после 2035 года.
Ставка бренда — на узнаваемый французский дизайн и простоту эксплуатации. Citroen делает то, что умеет лучше всего: создаёт «народные автомобили» нового поколения. И если стратегия сработает, e-C3 может стать для Европы тем же, чем когда-то был легендарный Citroen 2CV — символом доступности и прогресса.
