Stellantis и другие автоконцерны заявили: без пересмотра запрета на ДВС после 2035 года инвестиции в Европу могут сократиться.
Крупнейшие автопроизводители Европы заявили о возможном сокращении инвестиций в регион, если Евросоюз не смягчит планируемый запрет на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) с 2035 года. Об этом сообщил генеральный директор Stellantis Антонио Филоса, отметив, что более гибкая регуляция способствовала бы немедленному росту вложений в европейскую автопромышленность.
По словам представителей отрасли, текущая стратегия ЕС по жёсткому переходу к электромобилям не учитывает реальные темпы восстановления промышленности после пандемии. Производство автомобилей в регионе до сих пор не вернулось к уровням 2019 года, в то время как США, где экологические требования были ослаблены, продемонстрировали рост инвестиций и запуск новых предприятий, сообщает издание 32CARS.RU.
Эксперты указывают, что гибкость нормативной базы напрямую влияет на инвестиционную активность: в регионах с умеренными мерами компании активнее развиваются, строят заводы и создают рабочие места, тогда как жёсткие рамки замедляют принятие решений и сдерживают расширение.
При этом автопроизводители подчёркивают, что не отрицают необходимость электрификации, но считают важным введение реалистичного переходного периода. Это особенно актуально на фоне замедления роста продаж электромобилей, когда покупатели становятся более осторожными, а рынку требуется адаптация к новым экономическим и технологическим условиям.
Обсуждение судьбы ДВС и сроков отказа от них становится ключевым не только для автопроизводителей, но и для потребителей, принимающих решение, какой автомобиль купить в ближайшие годы и насколько долгосрочным будет вложение в ту или иную технологию.
